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　　近日，公司首次采用新工艺，成功试制低温压力容器用高锰钢lghm400，各项性能满足客户需求，其中超低温冲击性能优异，达到国标要求的3倍。标志着公司具备了生产mn含量24%低温压力容器用钢的能力，填补了国内低温压力容器用高锰钢连铸生产的空白。

　　lghm400具有良好的耐低温性和耐磨强度，即使是在零下两百度超低温的环境下，也能保持稳定，是制造lng燃料储罐的理想材料。lng船主要用于运输液化天然气，此前lng燃料储罐最为常见的钢材是9%镍钢，但这一钢材价格昂贵，24%锰钢相比9%镍钢具有产量丰富，价格稳定等优点，将大幅降低lng船只的造船成本。

　　lghm400属于高合金钢，合金添加量大，冶炼过程成分控制难度大，连铸过程板坯偏析、裂纹敏感性强，轧制冷却过程无相变，工艺要求极高。为此，项目团队在设计阶段进行了大量试验和模拟计算，精准控制冶炼时间等工艺参数，逐一解决该钢种生产过程难题。该钢种试制成功，标志着公司具备生产高端产品的技术水平，拓宽了品种钢范围，进一步提升了核心竞争力。