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　　今年年初，三一重卡向涟钢提出，“由于电动重卡电池较重，需要对电动重卡进行轻量化设计。”

　　针对三一集团电动重卡轻量化要求，涟钢将材料锁定在应用于超高强大梁钢lg980le和商用车专用热成形钢lr1500cv。

　　为满足电动重卡的使用需求，涟钢汽车用钢团队开展了各项材料验证。特别是大件极限折弯，目前在全球范围内还没有钢铁服务商在这一领域进行试制。经过与三一重卡轻量化团队携手，结合材料特性及车架的相关要求，确定了最终设计方案和加工流程，并完成了整个车架35个非标准件的加工及总成。其中lg980le加工的纵梁作为车架的主心骨，采用旁弯扭曲控制，保证各安装孔位精度。截面最复杂的拱形横梁，涟钢与某联合试验室展开了热成形钢lr1500cv在商用车底盘零部件的首次试制，较原始状态减重33%，最终整个车架减重25%。

　　客户需求就是我们的追求。涟钢与三一集团多年携手合作，持续在工程机械和商用车领域开展轻量化创新设计，满足三一集团应对轻量化要求的挑战。近年来，涟钢为三一集团陆续研发提供了700-1500mpa级别的迭代产品。